飛機是我們經常乘坐的交通工具之一，快捷、方便。但是關於飛機上的一些冷知識卻很少有人了解，下面是飛機上的冷知識：
1.飛機餐可以要雙份。
很多時候，飛機上提供的餐食量很少，會吃不飽，很多人會覺得飛機餐都是定額的，如果沒吃飽的話，只能忍忍，不好意思再向乘務員要求再來一份。其實，如果你沒吃夠的話，是完全可以向空姐再來一份餐食的，不過前提是飛機上還有多餘的餐食可以提供給你。
2.飛機上的毛毯有時候是不消毒重複使用的。
夏天有時候飛機上空調開得很足，凍得人直哆嗦，最好的辦法就是問空姐傑一條毛毯裹在身上。可是你想過沒有，這些毛毯也許是上一個航班乘客用完之後，還來不及拿去消毒，就發放到你手中。這會兒你用來裹住頭部頸部的毛毯，也許是上一位乘客用來裹腳的。
3.飛機廁所可以從外面輕而易舉地打開。
如果你細心觀察，飛機廁所門外都會有下圖這樣一個「lavatory」標誌。
lavatory這個標誌可以輕易地用手掀開，裡邊有廁所門的開關，撥動開關，即便廁所門從裡邊上了鎖，也可以將門輕鬆打開，就如下圖所示：
這樣做的目的，是為了防止有些乘客將自己反鎖在廁所內自殺或是在廁所內發生意外而設計的。並不是鼓勵你在別人方便的時候去偷窺。
4.飛行員會在飛行過程中出錯。
儘管飛行員經過嚴格的飛機駕駛培訓，但在執飛一趟航班的過程中，飛行員或多或少會犯一些技術上的錯誤，不過這些錯誤大多不足以威脅到飛行安全，或是能夠及時挽回。因此，別看機長總在機上的廣播里說話語氣鎮定自若，說不定就在剛剛還在為處理自己操作失誤而忙的滿頭大汗。
5.你乘坐的飛機可能已經有不少螺絲釘鬆脫。
一架飛機上有上萬個螺絲釘，在不斷的飛行過程中，或多或少會有那麼幾顆螺絲釘會鬆動，但這並不代表飛機不能安全飛行了。事實上，飛機製造廠商在設計飛機的時候，就考慮了安全冗餘度，也就是說即便飛機有一定比例的螺絲鬆動甚至是掉了的情況下，飛機依舊固若金湯。
6.飛機全程禁煙，可飛機廁所里還是有煙灰缸。
根據民航法以及國際航空安全法的規定，嚴禁乘客在飛機上吸煙以及一切煙類產品。而同樣的，根據相關法規，飛機廁所內的煙灰缸屬於飛行安全範圍內的強制設備，所有飛機都應該安裝。那麼，這兩種完全相悖的情況為什麼會同時發生呢？為什麼禁煙了還要有煙灰缸呢？
原因是要防患於未然，因為保不齊有哪個人煙癮犯了，躲到廁所偷偷抽煙後亂丟煙蒂。而馬桶旁邊就是裝滿衛生紙的紙簍，如果丟進去很有可能引起火災。因此在門上安裝一個顯眼的煙灰缸是很重要的，不過這當然不是鼓勵你躲在廁所抽煙。飛機各處都有靈敏的煙霧警報裝置，你只要在廁所內點起一根煙，馬上就會有空警把你揪出來。
7.飛機上的自來水其實非常髒。
早在2002年的時候，華爾街日報發表過一篇文章，調查者提取了14架不同航班的自來水樣本進行檢測，結果很讓人震驚，細菌含量比美國政府規定的超標數十倍。包括沙門氏菌、黃色葡萄球菌甚至還有微小的蟲卵。
沒辦法，飛機上寸土寸金，所有設施都排得很緊密，廁所下水管道緊挨著自來水管也不足為奇了。而且有些管廁所的地勤可能還兼顧給飛機補水，所以……嗯，下次不管你多渴也不要拿著自己的小水壺去廁所接水了。另外飛機上非瓶裝的水也儘量別要了，飛機水箱比你想像中要髒得多。所以口渴了，最好的辦法就是問空姐要瓶裝水，或是點上一罐啤酒。
8.飛機發動機全熄火了，飛機可以像滑翔機一樣滑翔。
都說發動機越多安全性能就越高，確實是如此，像空客a380、波音747在四台發動機只有一台能工作的前提下也能飛行，但是如果四台發動機都熄火了呢？
如果飛機發動機在飛行途中停止，水平距離和丟失高度之間的比值是20：1，也就是說，在1萬米高空下降到地面之前，飛機還可以滑翔幾百英里。所有發動機同時熄火的機率很小，但發生後仍然平安降落的事情的確發生過。原因包括：燃料耗盡、火山灰、吸入飛鳥。在曾經的幾起發動機熄火的案例中，飛行員都靠滑翔，在沒有一死一傷的情況下安全降落。
1.飛機餐可以要雙份。
很多時候，飛機上提供的餐食量很少，會吃不飽，很多人會覺得飛機餐都是定額的，如果沒吃飽的話，只能忍忍，不好意思再向乘務員要求再來一份。其實，如果你沒吃夠的話，是完全可以向空姐再來一份餐食的，不過前提是飛機上還有多餘的餐食可以提供給你。
2.飛機上的毛毯有時候是不消毒重複使用的。
夏天有時候飛機上空調開得很足，凍得人直哆嗦，最好的辦法就是問空姐傑一條毛毯裹在身上。可是你想過沒有，這些毛毯也許是上一個航班乘客用完之後，還來不及拿去消毒，就發放到你手中。這會兒你用來裹住頭部頸部的毛毯，也許是上一位乘客用來裹腳的。
3.飛機廁所可以從外面輕而易舉地打開。
如果你細心觀察，飛機廁所門外都會有下圖這樣一個「lavatory」標誌。
lavatory這個標誌可以輕易地用手掀開，裡邊有廁所門的開關，撥動開關，即便廁所門從裡邊上了鎖，也可以將門輕鬆打開，就如下圖所示：
這樣做的目的，是為了防止有些乘客將自己反鎖在廁所內自殺或是在廁所內發生意外而設計的。並不是鼓勵你在別人方便的時候去偷窺。
4.飛行員會在飛行過程中出錯。
儘管飛行員經過嚴格的飛機駕駛培訓，但在執飛一趟航班的過程中，飛行員或多或少會犯一些技術上的錯誤，不過這些錯誤大多不足以威脅到飛行安全，或是能夠及時挽回。因此，別看機長總在機上的廣播里說話語氣鎮定自若，說不定就在剛剛還在為處理自己操作失誤而忙的滿頭大汗。
5.你乘坐的飛機可能已經有不少螺絲釘鬆脫。
一架飛機上有上萬個螺絲釘，在不斷的飛行過程中，或多或少會有那麼幾顆螺絲釘會鬆動，但這並不代表飛機不能安全飛行了。事實上，飛機製造廠商在設計飛機的時候，就考慮了安全冗餘度，也就是說即便飛機有一定比例的螺絲鬆動甚至是掉了的情況下，飛機依舊固若金湯。
6.飛機全程禁煙，可飛機廁所里還是有煙灰缸。
根據民航法以及國際航空安全法的規定，嚴禁乘客在飛機上吸煙以及一切煙類產品。而同樣的，根據相關法規，飛機廁所內的煙灰缸屬於飛行安全範圍內的強制設備，所有飛機都應該安裝。那麼，這兩種完全相悖的情況為什麼會同時發生呢？為什麼禁煙了還要有煙灰缸呢？
原因是要防患於未然，因為保不齊有哪個人煙癮犯了，躲到廁所偷偷抽煙後亂丟煙蒂。而馬桶旁邊就是裝滿衛生紙的紙簍，如果丟進去很有可能引起火災。因此在門上安裝一個顯眼的煙灰缸是很重要的，不過這當然不是鼓勵你躲在廁所抽煙。飛機各處都有靈敏的煙霧警報裝置，你只要在廁所內點起一根煙，馬上就會有空警把你揪出來。
7.飛機上的自來水其實非常髒。
早在2002年的時候，華爾街日報發表過一篇文章，調查者提取了14架不同航班的自來水樣本進行檢測，結果很讓人震驚，細菌含量比美國政府規定的超標數十倍。包括沙門氏菌、黃色葡萄球菌甚至還有微小的蟲卵。
沒辦法，飛機上寸土寸金，所有設施都排得很緊密，廁所下水管道緊挨著自來水管也不足為奇了。而且有些管廁所的地勤可能還兼顧給飛機補水，所以……嗯，下次不管你多渴也不要拿著自己的小水壺去廁所接水了。另外飛機上非瓶裝的水也儘量別要了，飛機水箱比你想像中要髒得多。所以口渴了，最好的辦法就是問空姐要瓶裝水，或是點上一罐啤酒。
8.飛機發動機全熄火了，飛機可以像滑翔機一樣滑翔。
都說發動機越多安全性能就越高，確實是如此，像空客a380、波音747在四台發動機只有一台能工作的前提下也能飛行，但是如果四台發動機都熄火了呢？
如果飛機發動機在飛行途中停止，水平距離和丟失高度之間的比值是20：1，也就是說，在1萬米高空下降到地面之前，飛機還可以滑翔幾百英里。所有發動機同時熄火的機率很小，但發生後仍然平安降落的事情的確發生過。原因包括：燃料耗盡、火山灰、吸入飛鳥。在曾經的幾起發動機熄火的案例中，飛行員都靠滑翔，在沒有一死一傷的情況下安全降落。